| Coastwatch 2002
- Nos Trilhos do Litoral
Sara Ribeiro Bicho, Teresa Venceslau - GEOTA
Finda a campanha Coastwatch 2002, é necessário
reflectir sobre os resultados obtidos, apesar de empíricos. O objectivo
do aumento da área coberta foi concretizado, passando de 600km de
costa monitorizada em 2001, para 1025km, o que representa 67% dos
blocos existentes, efectuados por 20 coordenarores regionais e mais
de 3650 participantes (escolas, escuteiros, entre outros). Apesar da crescente sensibilização ambiental, ao
longo de 12 anos do projecto Coastwatch, pelos dados referentes
a 2002, verifica-se que não ocorreram grandes melhorias no estado
do nosso litoral. É mesmo possível dizer que, nalguns aspectos,
a evolução foi claramente negativa. A zona interior à faixa litoral
encontra-se cada vez mais "artificilizada" por infra-estruturas
urbanas e de transporte, entre outras, apesar, ainda, da relevância
do coberto natural. Continua o despejo de lixo no litoral, principalmente
na região Norte. Salienta-se um aumento das unidades afectadas,
independentemente do tipo de resíduos, bem como da frequência e
quantitativos identificados. É do conhecimento geral que obras realizadas de
modo a minorar os impactes ambientais, entre outros, são na maioria
dos casos ineficazes Assim, a nossa costa continua sujeita a uma
panóplia de riscos e ameaças, tendo-se registado uma evolução abrupta
do número de unidades afectadas. Citam-se a erosão marinha
e poluição da água como os mais referenciados. A preservação dos valores ambientais e o desequilíbrio
existente entre a procura e a oferta de um espaço de grande diversidade
ecológica é um dos conflitos emergentes do litoral. Em 215 unidades
(11% da área coberta) constata-se a existência de edifícios em construção
sem qualquer tipo de ordenamento, a uma distância média da linha
de maré de aproximadamente 180m. A região Lisboa e Vale do Tejo
(LVT) contribuí fortemente para este índice, pois engloba 70 unidades
onde se registou existir edíficios em construção. O litoral português continua a ser afectado por
petróleo e derivados, como se verificou pela situação do Prestige.
Talvez, tão ou mais importante que os acidentes com petroleiros,
sejam as lavagens de tanques, entre outros, ao longo da costa. Os trilhos de Coastwatch constroem-se per si.
É necessário ter em mente que o objectivo do Coastwatch é dar
a conhecer o estado do litoral Português. Para o futuro, ambiciona-se
que contribua para a resolução de problemas, não só, mas principalmente
no litoral. É, então, preciso uma estreita colaboração das associações
de defesa do ambiente com as entidades responsáveis, mas também
com associações regionais, escolas e particulares, bem como uma
contínua sensibilização para estes temas. É premente uma mudança
de mentalidades e de estratégia relativamente ao litoral! topo
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